2022年福特Fusion主动旅行车将成为唯一的融合车型熔接机

2022年福特Fusion主动旅行车将成为唯一的融合车型

在福特Fusion活动将是的旅行车版本融合轿车用温和的电梯，全轮驱动，以及坚固耐用的前瞻性车身覆层。

动力可能来自涡轮增压的2.0升直列四缸发动机和八速自动变速器。

当Active明年上市时，价格应该在30,000美元到40,000美元之间中国机械网okmao.com。

这个故事最初出现在2020年5月的《汽车与驾驶员》中，是《 25辆值得等待的汽车》一揽子计划的一部分。我们将对未来几年最激动人心的汽车进行预览，这些经验来自泄漏的产品开发计划，间谍照片和loose口的内部人员的知识，以及已经正式发布的信息。有关此故事的报道已于2月和3月初完成，之后汽车行业才开始感受到冠状病毒大流行的主要影响。由于许多汽车制造商现在正在延迟或暂停开发计划，因此此处报道的首次亮相和发售日期可能会发生变化。

在一个对SUV痴迷的美国汽车市场上销售旅行车，对于制造商来说是冒险的举动。但是，一旦福特在今年晚些时候或明年年初杀死了Fusion轿车后，这种污名化但高度实用的汽车的升级版将很快与购物者在蓝色椭圆形中找到新的家用车一样接近。陈列室。输入福特Fusion Active。

对福特而言，Active Active工程并不是一个巨大的提升，因为该公司长期以来一直提供Fusion的欧洲克隆车型Mondeo的常规旅行车变体。以该车型为基础，将Active视为该品牌中型轿车的斯巴鲁化长顶版本，该车型具有全轮驱动，略微升高的悬架以及一个名字，上面写着：“我在户外。 ”

只是不要称它为旅行车，好吗？这就是为什么Active可能会被厚重的下部车身覆盖起来，以应对通往Costco的足迹。动力应该来自福特的涡轮增压2.0升直列四缸发动机和八速自动变速器。插入式混合变种几乎是不可避免的。价格范围应在30,000美元到40,000美元之间。

斯巴鲁傲虎的成功证明，在美国，像Fusion Active这样的汽车有市场。但是建立像内陆地区这样的邪教追随者完全是另一回事。如果购物者没有足够的说服力将Active视为跨界车，而是将其视为交叉训练机中的旅行车，则他们可能会避免使用像一周前的寿司那样的东西。您可以自行决定Active何时会在明年下半年进入展厅。

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